|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Das Motorradfahren.
|
|
|
|
Der Einstieg.
|
|
|
|
Mit 16 bekam ich mein erstes Moped. Eine Rixe-nochwas. Mit 18, gleich nach bestandener Führerscheinprüfung, mein erstes Motorrad. Eine NSU Sport max. Für damalige Verhältnisse ein ganz schön heisses Gerät.
Wie das aber so war. Die Mädels wollten nur Jungs mit Autos. Keine Idealisten, die bei Regen pitschnass wurden oder bei Kälte sich die Finger krumm froren.
|
|
 |
 |
|
Also, sobald ich mir ein Auto erlauben konnte wurde das Bike, schweren Herzens, gegen so eine Blechschüssel eingetauscht. Mit den Girls klappte das jetzt besser, aber Spass machte das Fahren mit dem neuen VW Käfer kaum. Mit dem Beruf und der Familie kamen neue Prioritäten. Ich vergass mein Motorrad.
|
 |
 |
|
Der Wiedereinstieg.
|
 |
 |
|
Nach 15 Jahren, 35 Jahre alt, realisierte ich, was mir unterschwellig schon lange gefehlt hatte, mein Motorrad. Von da an begann mein zweites Motorradleben. Schöner und intensiver als das erste jemals war.
|
|
|
 |
 |
|
BMW K 1200 LT
|
|
 |
 |
|
Es bedurfte einiger Überzeugungskraft, Hanne auf das Bike zu bekommen. Mittlerweile ist sie jedoch eine begeisterte Sozia geworden und wir haben unzählige Touren gemeinsam gefahren.
|
|
|